Boyasız Göçük Düzeltme Nasıl Yapılır?

[Yönetici]

Boyasız göçük düzeltme, çeşitli ekipmanlar ve “öpücük” olarak tabir edilen bir sistem yardımı ile yapılır. Bunun yanı sıra “masaj yöntemi” adı verilen bir diğer uygulamada kullanılan çeşitli çubuklar aracılığı ile aracın deformasyonu dışarıya doğru itilerek ortadan kaldırılır. Bu şekilde boyasız göçük düzeltme seti kullanılarak araca zarar verilmeden hasar ortadan kaldırılır.

Boyasız göçük düzeltme nasıl yapılır?

Boyasız göçük düzeltme işlemi sırasında araca daha fazla zarar gelmemesi için özel ekipmanlar kullanılır. Boyasız göçük düzeltmede en çok kullanılan malzemelerden biri olan uzun çubuklar, göçük olan yerle temas ettirilerek göçüğün düzeltilmesi için uğraşılır. Göçük, ekipmanlar yardımı ile düzeltildikten sonra deforme olan boya eski haline getirilir.

Boyasız göçük düzeltme ne kadar zamanda yapılır?

Araçta belirli noktalarda meydana gelen göçüklerde boyama işlemi boyasız göçük düzeltme seti ile yapılırken aracın tümünün boyanmasına gerek yoktur. Çeşitli rötuşlarla sorun kolayca çözülebilir. Boyama işlemi bittikten sonra boyanın kuruması için en az iki saat kadar beklenir. Daha sonra ise pasta sürülerek işlem tamamlanır.

Boyasız göçük düzeltme pahalı mıdır?

Günümüzde herkes tarafından en çok tercih edilen yöntemlerden biri olan boyasız göçük düzeltme işlemi, boyasız göçük düzeltme seti ile yapılan ve araç sahibine pek çok avantaj sağlayan bir uygulamadır. Bu uygulama, diğer kaporta düzeltme sistemleri ile hemen hemen aynı maliyete sahiptir. Çoğunlukla sıfır kilometre ve/veya orijinal araçlarda kullanılan ve kesinlikle aracı deforme etmeyen bu sistem, aracın orijinal kalmasını sağlar. Böylece araç değerinden hiçbir şey kaybetmemiş olur.

Hangi araçlarda boyasız göçük düzeltme yapılabilir?

Her tür araçta boyasız göçük düzeltme işlemi yapılabilir. Fakat aracın boyasının bozulmamış olması çok önemlidir. Aracın boyası bozulmuşsa işlemin gerçekleştirilmesi çok daha zor olur.

[Uğur DAĞ]

Boyasız göçük düzeltme normalden daha pahalı olabilir. Daha fazla emek ister zaman ister en önemlisi sabır ister. Norma bir kaportacının yarım saatte çekiçleyerek yaptığı yeri boyasız göçük ustası belkide bir gün boyunca çeker durur. Ona göre de işçilik alır. Ama orijinalini bozmadığından değer mi değer. Aracın kordon bölgelerine uygulaması daha zordur. Hasarın yerine bağlı olarak hatalar kalabilir. Reklamlara dikkat bazı göçükcüler işinden çok photoshopta usta.