Mercedes E63 AMG (2013) İnceleme

[CenGo]

 Yeni Mercedes E63 AMG sayısız casus fotoğraflarının ardından bu hafta yayınlanan ilk resimlerinin ardından 2013 Ocak ayında resmen tanıtıldı.

Detroit Auto Show ‘da sahne alacak olan 2013 Mercedes E63 AMG, yenilenen farları, spor görünümlü ızgarası, geniş hava girişleri bulunan yeni tamponu ile oldukça agresif bir ön görünüme sahip olmuş. Arka bölümde ilk bakışta yenilenen tampon ve difüzör dikkat çekerken, dört çıkışlı egzoz uçları da spor görünümü destekliyor.

En çok merak edilen konu 2013 Mercedes E63 AMG ‘nin kaputunun altında yatan canavar, 5.5 litre hacimli çift turbo beslemeli motor AMG tarafından geliştirilmesi ile 557 beygir güç 720 Nm tork sağlıyor. Yapılan bu modifikasyonla 0’dan 100 kilometreye hızlanması 4.2 saniyede tamamlanırken, dört çeker versiyonu 4MATIC 3.7 saniyede, wagon versiyonu 3.8 saniyede tamamlıyor.

Sedan modeli diğer versiyonlara göre 0.4-0.5 saniye daha yavaş kalıyor.
2013 Mercedes E63 AMG 4MATIC S versiyonu arka kilitli difrensiyal ile aynı motor olmasına rağmen 585 beygir güç 800 Nm tork üretiyor. Versiyon kısıtlaması olmadan tüm modellerin son sürati 250 km ile elektronik olarak sınırlandırılmış. Limitör olmadığında nerelere ulaşacağını siz düşünün.

2013 Mercedes E63 AMG ‘nin kaputunun altında bulunan 5.5 litre hacimli canavar ürettiği gücü lastiklere AMG SPEEDSHIFT MCT yedi ileri spor şanzıman ile iletiyor. Seramik fren sistemi opsiyonel olarak sunulurken 360mm ebatlı fren diskleri standart AMG modellerinde gümüş, güçlü versiyonu S-Model ise kırmızı kaliperler ile birlikte geliyor.

2013 Mercedes E63 AMG S Model 19 inç ebatlı jantlar ve önde 255/35 , arkada 285/30 lastik ölçülerine sahip. 2013 Mercedes E63 AMG ‘nin arkadan itişli versiyonu Nisan ayında satışa sunulurken 4MATIC ve S-Model versiyonu haziran ayında showroomlarda yerini aldı.