Genel Araştırma
'tuning' etiketi için arama sonuçları.
Araştırmada 2 sonuç bulundu
-
Trafik kazası sonrası ilk olarak gerekli sağlık ve güvenlik önlemlerini alın. Daha sonra taraflar anlaşabiliyorsa anlaşmalı tutanak tutun. Trafik sigortası (zorunlu mali sorumluluk sigortası) adı üstünde zorunludur. Kusurlu aracın kusursuz araç üzerinde oluşturduğu hasarı karşılar. Kazada kusurlu iseniz trafik sigortası sadece karşı tarafın hasarını karşılar sizin aracınıza bir faydası yoktur. Trafik sigortası aracın onarımı için orijinal parça vermek zorunda değildir. Kusurlu iseniz hasarsızlık indiriminiz bozulur. Kaskonuz var ise kusurlu olsanız dahi hasarınızı karşılar. Ancak sizin karşı tarafa verdiğiniz hasara bir faydası yoktur. Kazada kusurlu olup kaskodan aracınızı yaptırırsanız hasarsızlık indiriminiz bozulur. Kusursuz iseniz işlemlere Trafik sigortasından değil de kaskodan devam etmekte fayda var. Dediğim gibi trafik sigortası orijinal parça vermek zorunda değil. Taraflardan birinde alkol şüphesi, sürücü değişikliği gibi şüpheniz varsa polise ihbar verirken bunu bildirin gelmeyebilirler. İlla polis gelmesi gerekiyor diyorsanız ufak bir beyaz yalan ile "başımı cama çarptım kendimi iyi hissetmiyorum" derseniz gelecektir. Yaralanma olmayan kazalara genelde gelmiyorlar. Polis gelipte tutanak tutmam diyorsa anlaşmalı tutanak için yardım isteyin. Anlaşmalı tutanak tutulacak ise; Kazaya karışan tüm araçların plakaları, kazanın yeri görünecek şekilde fotoğraflar çekildikten sonra araçlar hareket edebiliyorsa uygun bir yere alınmalı. Anlaşmalı tutanaklarda fotoğraf zorunludur. Fotoğraf çekilmedi ise sigorta şirketi hasarı reddetmeye kadar gidebilir. Anlaşmalı tutanak en az iki taraf arasında tutulabilir. Bunun dışında, taraflardan birinin trafik sigortasının olmaması durumunda, hayvana çarpma, cisme çarpma, hasara kimin sebep olduğu belli olmayan park hali kazalarında, olay yeri terk kazalarda anlaşmalı tutanak tutulmaz. Anlaşmalı tutanak resmi niteliğindedir. Üzerinde oynama yapılmamalıdır. Sigorta şirketini kandırmaya yönelik hareketler resmi evrakta sahtecilik olarak değerlendirilir. Bunun dışında sigorta şirketleri sahtecilik tespit ettiği araç sahiplerini takibe almakta, daha sonra yaptıracağı poliçelerde kişiyi tehlikeli olarak görüp prim hesaplamalarını en üst seviyeden yapmaktadır. Anlaşmalı tutanağın asıl ve kopya sayfalarına tüm tarafların ıslak imza atmalarında fayda var. Anlaşmalı tutanaktaki beyan kısımları üst kısımda bulunan araç bilgileri sütunlarındaki A aracı/ B aracı kısmına göre doldurulmalı olası karışıklıkta kusursuz iken kusurlu olabilirsiniz. Kroki kısmında sizden teknik çizim yapmanız beklenmez kazanın oluşunu anlatır basit bir kroki yeterlidir. Cadde, sokak, bölünmüş yol, tali yol ve trafik levhalarını beyanda ve tutanakta işaretleyin. Kazaya karışan tüm tarafların ehliyet, ruhsat ve poliçe fotokopilerini alın. Evrak eksikliği vakit kaybına yol açar. Sigorta şirketleri eksik evrakla hiç bir işlem yapamaz. Anlaşmalı tutanağı mümkün ise mavi tükenmez kalemle doldurun. Anlaşmalı tutanak ve evraklar sigorta eksperleri tarafından alınarak TRAMER bilgi sistemine kaydedilir. Kusur değerlendirmesini SBM yapar. Ne kadar sürede sonuçlanacağı muallaktır. Kusur sonuçları %0, %50, %100 şeklindedir. Polis kusurlamalarından farklı olarak %25, %75 olarak kusurlama yapılmaz. O yüzden kazanın oluşunu beyanda net olarak yazın. Temassız kazalar henüz anlaşmalı tutanklarda değerlendirilemiyor. Akıllı telefonlar için mobil kaza tutanağı uygulaması gayet pratik olmuş. Tutanak tutulurken sizi yönlendirdiğinden hata yapma olasılığınız oldukça az. Polis tutanağı tutulacak ise; Polis gelene kadar araçların sabit kalması gerekiyor. Polisin gelmesi yoğunluğuna göre değişir. Gerekli güvenlik önlemlerini alarak bekleyin. Sabır gerekiyor. Polis geldiğinde ben buna birşey yapamam diyebilir. Zabıt tutamayacaksa anlaşmalı tutanağın doldurulması için yardım isteyin. Beyan kısmına polisin gelip tutanak tutmadığını polisin desteğiyle anlaşmalı tutanak tutulduğunu kısaca belirtin. Bu kazada oluşan şüpheleri bir nebze engelleyecektir. Polisin işini kolaylaştırın. Kazanın izahını net yapın. Kavşakta olmuş bir kazaysa yüksek ihtimal iki tarafa da kusur yazacaktır bu yüzden anlaşmaya bakın anlaşmalı tutanak tutun. Polis olay yerinde size tutanağı vermez. Bu bir iki gün sürebilir size bir kod verip o kod ile bölge trafik veya karakoldan tutanağı almanız gerekiyor. Tutanağı almaya gittiğinizde ruhsatınız olmadan vermeyebilirler. Tutanak olmadan sigorta şirketi herhangi bir işlem yapmıyor. Tutanak gelene kadar aracımız öylece bekler. Beyan yazılacak ise; Kaskonuz yoksa beyan yazamazsınız. Beyan sigorta şirketlerinin genel olarak sevmediği bir ihbar türü bu yüzden makul olmak gerekiyor. İki araçlı bir kaza için beyan tutulmaz anlaşmalı tutanak, polis zaptı gerekir. Tek taraflı kazalarda olayı yer, zaman, oluşum şeklinde net olarak anlatmalısınız. Beyanla onarım sağlanacaksa bir an önce başvuru yapmalısınız 6 ay öncesinde oluşmuş bir hasara beyan yazarsanız sigorta şirketleri sorun yaratabilir. Beyanlı kazalarda da fotoğraf çekilmelidir. Aklıma gelen herşeyi yazdım. Yinede bu nasıl diye soracağınız bir şey olursa buradan destek olabilirim. Eğer kaza sonrası okuyorsanız geçmiş olsun. İyi forumlar.
-
Aracınızın ön camında oluşan su lekelerini sinek lekelerini kola ile temizleyebilirsiniz. Ancak bu işlemi yaparken aracın sac aksamını koladan korumanız gerekiyor. Kola araç üzerinde yeni oluşan pas lekeleri içinde oldukça işe yarar bi içecek birde eskiden lastikler kola ile parlatılırdı. Denemekte fayda var