Jump to content

Genel Araştırma

'transmikser özellikleri' etiketi için arama sonuçları.

  • Etiketlere Göre Ara

    Aralarına virgül koyarak ekleyin
  • Yazara Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Otomobil Forum
    • Araç Model İncelemeleri
    • Otomotiv Haberleri
    • Pratik Bilgiler
    • Soru-Cevap Bölümü
    • Teknik Bilgiler ve Çözümler
    • Otomotiv Sözlüğü
    • Araç Markaları
    • Taşıt ve Sürücü Resmi İşlemleri
  • Otomobil Aksesuarları
  • Modifiye Bölümü
  • Ticaret Bölümü
  • Üyelere Özel Bölüm
  • Video Anlatımları

Blog

  • Bilgilendirme Günlüğü

Video Kategorileri

  • Otomobil İnceleme
  • Teknik Bilgiler
  • Soru & Cevap
  • Modifiye / Fantezi
  • Otomobil Test Videoları

Sonuçlar içinde bul...

Sonuçlarda bul...


Oluşturma Tarihi

  • Start

    End


Son Güncelleme

  • Start

    End


Filter by number of...

Katılım

  • Start

    End


Üye Grubu


Hakkımda


Araç Bilgileriniz


Firma Adı


Firma Adresi


Firma Telefonu

 
veya  

Vergi Dairesi / Vergi No

Araştırmada 1 sonuç bulundu

  1. TRANSMİKSERLER Tanımı ve Teknik Özellikleri Hazır beton transmikser adı verilen özel araçlarla taşınır ve teslimata kadar homojenliğini koruması için transmikserde karıştırılır. Bu karıştırma, beton sınıfına bağlı olarak farklı devirlerde yapılır. Transmikserler beton, çakıl, kum ya da özgül ağırlığı 2,4 kg/dm3 den büyük olmayan benzeri maddeleri taşımak ve boşaltmak için tasarlanmış ve yapılmıştır. Transmikserler hazır beton nakil ve hazırlama araçlarıdır. Her transmikserin üzerinde toplam hacmi (m3 ), harman hacmi (m3 ), maksimum ve minimum devir hızı yazılmalıdır. Transmikser üzerinde boşaltma oluğu ile birlikte arka konsol (2), ön konsol (7) ve hidrolik pompa desteğini (18) taşıyan bir yardımcı şaseden (1) oluşmaktadır. Ayrılabilir besleme oluğu (3) boru şasi sayesinde arka konsola (2) bağlanmıştır. Döner boşaltma oluğu (5) kamyonun yan kısmına yaslanarak tam olarak katlanabilir ve yüksekliği bir hidrolik kriko ile (4) ayarlanabilir. Boşaltma oluğu destek kolu, dökme demirden yapılmıştır ve oldukça düzgün bir boşaltma hattı sağlanarak üç uzatma oluğunun bağlanmasına uygundur. Üzerinde redüktör (8) bulunan ön konsol (7) özel cıvatalı kanca sistemi aracılığı ile yardımcı şasiye bağlanır. Su tankı konsolu (9) ve su tankı (10) redüktör üzerine monte edilir. Karıştırıcı kazan (11), arka konsol (2) üzerine sabitlenmiş iki özel çelik makara (12) ile desteklenir. Su pompası (14) flanş yardımı ile redüktör üzerine doğrudan monte edilebilir ya da varsa, yardımcı dizel motordan gelen bir kayışla tahrik edilir. Koruyucu (13) özel vidalar sayesinde bor çerçeveye ve boşaltma oluğuna sabitlenmiştir. Hidrolik sistem, hidrolik pompa (17), hidrolik motor (15) ve yağ soğutucusundan (16) oluşmaktadır. 1) Mikser yardımcı şasisi 2) Arka konsol 3) Besleme oluğu 4)Boşaltma oluğu kaldırma krikosu 5) Boşaltma oluğu 6) Merdiven 7) Ön konsol 8) Redüktör 9) Su tankı konsolu 10) Su tankı 11) Kazan 12) Taşıyıcı makaralar 13) Koruyucu 14) Su pompası 15) Hidrolik motor 16) Yağ soğutucu 17) Hidrolik pompa 18) Hidrolik pompa konsolu 19) Su saati Transmikseri açık olarak tanımlayan nitelikleri taşıyan plaka, arka yataklama konsolu üzerine yerleştirilmiştir. Transmikserlerin Sınıflandırılması Transmikserler beton taşıma kapasitesine göre 4m3 den 16m3 e kadar sınıflandırılır. Transmikserler, betonu taşıma ve hazırlama durumuna göre de kuru sistem transmikserler ve yaş sistem transmikserler olmak üzere ikiye ayrılır. Beton harman hacminin toplam hacme oranı yaş karışımlar için % 80, kuru karışımlar için % 65’i aşmamalıdır. Kuru Sistem Transmikserler Kuru karışımlı hazır beton, agrega ve çimentosu beton santralinde ölçülüp santralde veya transmikserde karıştırılan, suyu ve varsa kimyasal katkısı ise teslim yerinde ölçülüp karıştırılarak ilave edilen betondur. Kuru karışımlı hazır betonda şantiyede karışıma verilen su miktarına ve karıştırma süresine özel itina gösterilmesi gerekmektedir.  Kuru hazır beton santralinden aldığı betonu yolda çevirmeden götürebilir. Betonu karıştırma ve su verme işlemi şantiyede yapılır. Tahrik sistemleri diğerlerine göre daha güçlüdür. Su püskürtme sistemi kazanın içerisinde aynı anda 6-7 ayrı yerden su verilerek beton yapılır. Karıştırma ve su verme işleminde daha fazla dikkat ister, operatör daha bilinçli olmalıdır. Su saatleri doğru çalışmalıdır, su kazanı daha büyüktür (2 ton). Nakliye süresi maksimum 2 saattir. Beton harman hacminin toplam hacme oranı kuru karışımlar için % 65’i aşmamalıdır. Yaş Sistem Transmikserler Su dâhil bütün bileşenleri beton santralinde ölçülen ve karıştırılan hazır beton olup en geç iki saat içinde kalıba dökülmesi gerekmektedir. Hazır betona su santralde verilir. Hazır beton yolda minumum ( 1 – 4 devir / dakika ) da kazanı çevirerek gider. Taşıma süresi maksimum 2 saat veya 300 devir nakliye süreleri, mesafeye ve arıza dolayısı ile standardı geçme ihtimali varsa önceden geciktirici ilave edilerek süre uzatılabilir. Nakliye sırasında buharlaşma dolayısıyla kaybolan suyu şantiyede ilave etmeden önce mutlaka yetkili santral amiri ile görüşülmelidir. Beton harman hacminin toplam hacme oranı yaş karışımlar için % 80’i aşmamalıdır. Transmikserin Hidrolik Sistemi Görevi Transmikser hidrolik sistemi araç motorundan tahrik edilerek kazanın istenilen hızda ve yönde dönmesini sağlar. Makinenin özelliğine göre bulunan yardımcı sistemlerin çalışmasını sağlar. SU DEPOSU MERDİVEN KAZAN İLAVE OLUK YAĞ SOĞUTUCU Sistemi Oluşturan Parçalar, Devre şeması Hidrolik ekipman, hidrolik pompa (1), hidrolik motor (2), yağ soğutucu (3), yüksek basınç hortumları (A) ve (B), emiş hattı hortumu (S), geri dönüş hattı (R) ve sızıntı hattından (D) oluşmaktadır. Hidrolik Pompa Kendisini tahrik eden motor tarafından iletilen enerjiyi, hidrolik çalışma enerjisine dönüştürür. Pompalar, hidrolik sistem için gerekli olan yağı temin eder. Hidrolik pompanın görevi, akış sağlamaktır. İnsan vücudundaki kalbin yerini hidrolik sistemlerde pompalar alır. Hidrolik pompaların performansını belirleyen unsurlar şunlardır: Hidrolik pompanın dönüş hızı (devir / dakika). Hidrolik pompanın sisteme gönderdiği yağın debisi (litre/dakika). Hidrolik pompanın mekanik olarak dayanabileceği maksimum çalışma basıncı ( bar veya Psi ). Hidrolik Motor Hidrolik pompanın tersine çalışan, yağın hidrolik enerjisini mekanik enerjiye çeviren elemanlardır. Motor ise bu yağ tarafından tahrik edilir ve bir dönüş hareketi elde edilir. Pilot Pompa Hidrolik soğutucudaki yağın sistemde dolaştırılmasın sağlar. Emniyet Valfi Hidrolik pompanın gönderdiği akışkanın, hidrolik motorda belirtilen basıncın üzerine çıkmasını engeller. Bu durum hidrolik motor, redüksiyon ve kazandaki bir arızadan dolayı meydana gelir. Yağ Soğutucu İçerisinde filtresi, yağ termostatı ve elektrikli soğutma fanı bulunan yüksek performanslı yağ soğutucu, hidrolik yağın ideal çalışma sıcaklığında çalışmasını sağlar. Sistemin Çalışması Transmikserin kamyon motoru hem aracın yürümesi sağlar hem de hidrolik pompayı çalıştırır. Hidrolik pompa hidrolik motora kapalı bir devre içinde yağ verir ve hidrolik motorun giriş milini basınçlı olarak döndürür. Hidrolik motor kazanı döndüren redüktöre bir flanş ile bağlantılıdır. Kazanın dönüş yönü ve hızı ayarlanarak değiştirilebilir. Çevre sıcaklığı, kullanılan yağın belirtilen en düşük sıcaklığından yaklaşık 10 0C düşük ise sistem ısıtılmalıdır. Bunun için motor rölanti durumunda 15 dakika kadar karıştırma kazanı dereye sokulmadan çalıştırılır. Hidrolik Sistemin Diğer Ekipmanları Hidrolik Pompa Desteği Yeni geliştirilen bu destek hemen hemen tüm PTO ( Power Take Off ) pompa konumlarını kapsayacak biçimde ve rahat bir bakım yapabilmeye olanak sağlayacak şekilde monte edilmiştir. Hidrolik Sistem Yarım Ekolojik Kapak Özellikle kazan içindeki sulu betonu iniş çıkışlı veya engebeli arazide taşırken yolculuk sırasında ya da şantiyede etrafı kirleten taşmaları önlemek için hidrolik sistem yarım ekolojik kapak monte edilmiştir. Hidrolik Sistem Tam Ekolojik Kapak Beton santralinde kuru malzeme doldurulmasının ardından karıştırma kazanında yapılan karıştırma işlemi kazandan toz çıkmasının nedenidir. Bu kapatıcı kapak sorunu tamamen çözüme kavuşturur. Arızaları ve Belirtileri Arıza Sebep Düzeltme Yağ sıcak iken karıştırıcı dönmüyor ya da oldukça yavaş dönüyor. Hidrolik pompa bozulmuştur. Hidrolik pompayı değiştiriniz. Kazanda malzeme varsa içeriğin katılaşmasını geciktirmek için kazanı mümkün olduğunca çok yağ ve su ile doldurunuz. Kazanın mekanik kilit tertibatını takınız, kazan kapağını açınız ve mümkün olduğunca çok malzeme boşaltarak kazanın içini iyice yıkayıp temizleyiniz. Hortumları hidrolik pompadan ayırınız, ardından da pompayı sökünüz. Yağ sıcak iken kazan dönmüyor ya da oldukça yavaş dönüyor ( Basınç göstergesi bu tür yükte yüksek değerler gösterir.). Hidrolik motor bozulmuştur. Hidrolik motoru değiştirin. Kazanda malzeme varsa içeriğin katılaşmasını geciktirmek için yukarıda pompa arızasında anlatılan tedbirleri alıp hortumları hidrolik motordan ayırınız, ardından da hidrolik motoru sökünüz. Hidrolik yağ sıcaklığı çok yüksek ise (80 – 85 0C) Yağ soğutucusundaki yağ seviyesi asgarinin altındadır. Yağ soğutucu pervana çalışmıyor. Uygun olmayan yağın kullanılmasıdır. Emme filtresinin tıkalı olması Sistemde yağ kaçağının bulunmasıdır. Aynı özelliklere ait yağ ekleyiniz. Soğutucu pervaneyi elektrik kablolarına bağlayan pimin konektörlere tam girdiğinden emin olunuz. Isı müşirini değiştiriniz. Soğutucu pervaneyi harekete getiren röleleri değiştiriniz. Soğutucu fanı değiştiriniz. Yağı değiştiriniz. Filtreyi değiştiriniz. Hidrolik ünitede, bağlantılarda ve borulardaki kaçakları kontrol ediniz. Borularda sarkma var ise düzeltiniz, gerekiyorsa değiştiriniz. Kazan saat yönünde ya da saat yönünün aksine dönmüyor ise Hidrolik pompa kontrol kablosu kopmuştur. Kabloyu değiştiriniz. Kazan boşaltılması gereken malzemeyi içeriyor ise hidrolik pompa yön kontrol levyesini el ile çalıştırınız. Araç Güç Aktarma Organı Güç Dağıtım Ünitesi (PTO) Görevi Motorun çıkışındaki, güç taşıtın güç aktarma organlarına iletilmektedir ama transmikserlerin çalışması için bir güce ihtiyacı vardır. Bu amaçla bir ünite yardımı ile motor çıkışındaki güc, birkaç noktadan alınabilecek şekilde çoğaltılır. Bu üniteye güç dağıtım ünitesi (PTO Power Take off) denir. Makine Üzerindeki Yeri PTO’nun yeri üretici firmalara göre farklılık göstermektedir. PTO hareketini ya direkt volan dişlisinden ya da vites kutusunda bulunan avare dişliden almaktadır. PTO’dan alınan mekanik enerji bazı modellerde sürekli hidrolik pompayı hareket ettirirken bazı modellerde kavrama sistemi ile hareket geçişi kontrol edilmektedir. Devreye Alınma şekilleri Hidrolik Pnomatik Mekanik Elektrikli Hareket İletim şekilleri Hidrolik pompa PTO’ya bir tahrik şaftı ile veya direkt bağlıdır. PTO’nun devreye alınması ile PTO’dan alınan hareket enerjisi hidrolik pompayı hareket ettirir. Pompanın yönlendirdiği hidrolik sıvısı istenildiğinde devreye giren hidrolik motora yön vererek kazanın sağa veya sola dönmesini sağlar. Acil Durum İşletim Sistemi Görevi Dizel motorun veya hidrolik pompanın hasar görmesi durumunda, başka bir çalışır durumda miksere bağlı bir acil durum sistemi kullanılabilir. Acil durum sistemi kullanılmadan önce başka bir hasar olmadığından emin olunmalıdır. Kazanın içindeki malzemenin katılaşmasını önlemek amacı ile karıştırıcıyı boşaltmak için kullanılan sistemdir. Tahrik şaftı Gresleme noktaları Hortumların bağlanması, basınç ve sızıntı hortumları şekildeki gibi bağlanır. Doğru yerleştirildiklerinden emin olarak ve ilgili rekorları vidalayarak “A ve B” yüksek basınç hidrolik hortumları ve “D” hidrolik sızıntı hattı bağlanmalıdır. TRANSMİKSERİN MEKANİK SİSTEMİ Kazan Görevi Kazanlar, beton çimento, çakıl, su, kum ve gerektiğinde çeşitli katkı maddelerinin homojen olarak karıştırılmasını ve taşınmasını sağlar. Transmikserler tipine bağlı olarak beton taşıma kapasitesi 4 m3 ten 16 m3 e kadardır. Karıştırıcı kazan, ön konsol üzerindeki redüksiyon kutusu ve arka konsol üzerine sabitlenmiş iki özel çelik makara ile desteklenir. Yapım Özellikleri ve Malzeme Seçiminde Dikkat Edilecek Hususlar Kazanlar genellikle 5,5 mm kalınlığında aşınmaya dayanıklı çelik alaşımlarından yapılırlar. Kazan malzemesi, bilgisayarlı optik makinelerle deforme edilmeden kesilir ve özel bükülen kazan saçları kaynak ile birleştirilir. Kaynakların robot makine kaynağı olması tercih edilmektedir. Kazan balansı, balans makinasında balansı alındıktan sonra kazan torna tezgâhında kontrol edilerek ayarlanır. Kazan ömrünün artması kullanılan malzemenin kalitesine göre değişmektedir. İmalatta kullanılan çeliğin sahip olacağı direnç kazan ömrünün korunmasına, dahası uzatılmasına olanak tanır. Kazan imalatı bittikten sonra kazan grit ile kumlanarak bütün yüzeyler temizlenir. Grit saç yüzeyinde küçük dişler açarak boyanın yüzeye tutunmasını sağlar. Çelik macunla gerekli yoklamalar yapıldıktan sonra bütün yüzey korozyona dayanıklı çift kompenantlı epoksi astar ve iki bileşenli antikorozif özellikli dolgu gücü yüksek epoksi astar ile iki kat astarlanır. Uyarlanan astar 80–100 mikron kalınlığındadır. Astar uygulamasından sonra akrilik oto boyasıyla çift kat olarak fırında boyanır. Helislerin Önemi ve Kazan İçindeki Yapısı Kazan içine monte edilen helisler hazırlanan betonun daha iyi karışmasını ve boşaltılmasını sağlayacak şekilde yapılmalıdır. Kazan iç helezonları aynı malzemeden özel büküm yapılarak monte edilir. Kazan karıştırıcı helisler karıştırılan beton dozuna ve karıştırma işlemine bağlı olarak belli bir hızda aşınmaya uğrar. Kazan iç helezon üzerlerine aşınmaması için lama monte edilir. Aşınma kazanın orta bölgesinde daha fazla olur. Helisler uçları çok keskin hâle gelince kazan gövdesine doğru radyal çatlakların oluşma eğilimi vardır. Bunu önlemek için uçları aşınmış çatlaklar kaynak ile doldurulur. Toplam helis yüksekliği 25 cm’nin altına düşmemelidir. Karıştırma paletleri ve helisleri yüksek kaliteli karışım sağlar. Bunun sonucu olarak tüm kazan kesitlerinde homojen bir karışım elde edilir. Nakledilen betonun (karışımın) ayırt edici özellikleri korunur. Kazan Kontrol Kapağı Kazanın iç kısmındaki kazan içi helislerde ve karıştırma paletlerinde aşınma kontrolü yapmak için kullanılır. Görünüm olarak doğrusal bir yapıya sahiptir. Çünkü malzemenin yığılacağı çıkıntılar yoktur ve oval biçimli, kalın bir conta da kullanıldığı için mükemmel bir sızdırmazlık sağlar. Kazan Temizliğinin Önemi Kazanın içerisinde iş bitiminde bir miktar artık beton kalabilir ve bu artık betonun donmasının önlenmesi için kazan içi temizlenmelidir. Kazanın iç kısmındaki kazan içi helislerinde ve karıştırma paletlerinde betonla temas eden kısımları temizlemek şarttır ve gerekiyorsa püskürtmeli su kullanılmalıdır. İş bitiminde karıştırıcı kazan 150/200 litre su ile doldurulur. Tesise geri dönüş yolculuğu boyunca döner halde bırakılır, sonra boşaltılır ve gerekirse işlem tekrar edilir. Her iş günü sonunda, karıştırıcıda artık beton kalmadığından emin olunup varsa bunlar temizlenmelidir. Kazan içerisinde donan betonun temizlemesi son derece zor ve zahmetli bir iştir. Temizleme işlemi çekiç ve kırıcı aletlerle fiziki olarak yapılır. Kapalı ve tozlu alanda insanın çalışması sağlık yönünden tehlikelidir. Karıştırıcıda malzeme varsa içeriğin katılaşmasını önlemek için mümkün olduğunca çok yağ ve su ile doldurulmalıdır. Karıştırıcının mekanik kilit tertibatı takılmalıdır, kazan kapağı açılmalıdır ve mümkün olduğunca çok malzeme boşaltılarak kazanın içi iyice yıkanıp temizlenmelidir. Taşıyıcı Makaralar Görevi Taşıyıcı makaralar, dönme halkasına(ring) temas ederek çalışmaktadır. Kazan ringinin düzenli olarak çalışmasını sağlarlar. Makaralar orta göbekten oynar sistem olduğu için beşikleme sistemi mevcuttur. Kazan ringine dört bölgeden temas ederek her makaraya düşen ağırlığı asgariye düşürmektedir. Yapısı Taşıyıcı makaralar sfero döküm malzemesinden imal edilmektedir. Makara, yatağı üzerine, burç ve rulmanlar ile monte edilerek rahat bir dönme hareketini sağlamaktadır. Makinedeki Yeri ve Bağlanma şekilleri Makinede arka konsol üzerine monte edilmiştir. Taşıyıcı makaralar tek ve çift sistemlidir. Tek sistemli olanlar ringe iki bölgeden temas ederek çalışır. Çift sistemli olanlar ringe dört bölgeden temas ederek çalışır. Taşıyıcı Makaraların Greslenmesinin Önemi ve Greslemenin Yapılması Taşıyıcı makaraların serbestçe dönmesinin sağlanması ve tutukluk yapmasının önlenmesi için gres tabancası ile haftada bir (40 saat) greslenmesi gerekir. Makaralar tutukluk yaparsa transmikserde tamir edilemez, hasarlar meydana gelmesini neden olur, Bunu önlemek için makaraların hemen değiştirilmesi gerekir. Kazan Dönüş Ringi(Dönme Halkası) Görevi Taşıyıcı makaralarla temas hâlindeki kazanının çevresel olarak dönmesini sağlar. Yapısı Kazan dönüş ringi çelik malzemeden çektirilerek temin edilir. Ring aşınmaya dayanıklı olup kullanıldıkça sertleşen malzemedendir. Özellikle kazan beton ile dolu olduğunda üzerine düşen yük miktarı çok fazladır ve azının tüm ağırlığı makaralar aracılığı ile bu kısımda taşınmaktadır. Hassas makinelerde tornalama sisteminden sonra kullanılır. Ring geçmeli sistemdir ve bu nedenle çatlama ve kırılma ihtimali yoktur, deformasyona karşı dayanıklıdır. Gerektiğinde yenisi ile değiştirilir. Makinedeki Yeri Kazan dönüş ringi kazanın arka kısmında bulunmaktadır. Greslenmenin Önemi ve Yapılışı Kazan ringinin gres tabancası ile her gün (8 saat) greslenmesi ve kazan ringinin makaraların sınırları içerisinde çalıştığının 200 çalışma saatinde bir kontrol edilmesi gerekir. Kazan ringinin greslenmesinde, suda çözünmeyen yüksek kaliteli yapışkanlığı fazla yağ kullanılması gerekir. Üretici firmaların belirdiği sürelerde kazan ringi ve makarası iyice temizlendikten sonra tekrar greslenmelidir. Su Sistemi Görevi Transmikser kazanı içerisine alınan hazır beton, agrega (kum ve çakıl veya kırma taş karışımı), çimento ve varsa katkı maddelerine su sistemindeki suyun verilmesi ile karışım elde edilir, karışımda su miktarına ve karıştırma süresine özel itina gösterilmesi gerekmektedir. Yapısı Su sisteminin yapısı şekil 2.5’te gösterilmektedir. Su sistemi, seviye göstergeli ( 2 ) bir tank (1), varsa yardımcı dizel motorundan bir kayışla tahrik edilen ya da dişli kutusu üzerine doğrudan flanş ile monte edilebilen bir pompa (3), su doldurma hortum bağlantısı (6), filtre (4), kazanı su ile doldurma için valf (7), su saati (8), tahliye vanaları (10), yıkama hortum bağlantısı ( 9 ), yıkama hortumu, bir doldurma borusu ve bir dağıtım borusundan oluşmaktadır. Su Pompası Redüktöre monteli su pompası dakikada 450 litre su pompalama kapasitesine sahiptir. Aşırı yüklenmelere karşı bir güvenlik önlemi alarak su pompası doğrudan dişli kutusuna bağlı ise bağlantı özel plastik malzemeden yapılmış bir kaplin ile yapılmalıdır. Su pompası kilitlenirse plastik kaplin daha ciddi hasarlar meydana gelmesini önler. Su Deposu Transmikserlerde su depolarının kapasiteleri 1000 litre kapasitede olup değişik su kapasiteleri de mevcuttur. Su deposu doluluk oranı istenildiği gibi ayarlanabilir. Paslanmaz çelik ve basınca dayanıklı olarak üretilir. Su deposundaki su makine temizliğinde kullanılabilir. Bazı firmalar yaş hazır betona su ilave etmekte kullanılmasını tavsiye etmemektedir. Su Saati Transmikserin arka tarafına monte edilmiştir ve kazan içindeki betonun kontrollü bir şekilde bozulmadan taşınmasına imkân verir. Su Tankının Doldurulması Tank su ile aşağıdaki şekilde doldurulmalıdır Karıştırıcının kapalı olduğundan emin olunmalıdır. Vananın ( 5 ) kapalı olduğundan emin olunmalıdır. Vananın ( 7 ) kapalı olduğundan emin olunmalıdır. Tahliye vanalarının (10) kapalı olduğundan emin olunmalıdır. Su doldurma borusu hortum bağlantısına bağlanmalıdır. Vana (5) açılmalıdır. Tanktaki su seviyesi tank üzerindeki seviye göstergesi (2) sayesinde kontrol edilebilir. Su, tanktaki tahliye borusundan aktığında tank tamamen dolmuştur. Vana (5) kapatılmalıdır. Su doldurma borusu hortum bağlantısından ayrılmalıdır. Dikkat Edilecek Hususlar Sistemde su yok iken su pompası çalıştırılmamalıdır. Kış mevsiminde eğer donma tehlikesi var ise sistemdeki su boşaltılmalıdır. Basınçlı hava ile çalışan sistemlerde emniyet supabı basınç ayarı ile oynanmamalıdır. Su filtresi 200 saatte bir kontrol edilip temizlenmelidir. Redüktör Görevi Sistem olarak vites kutusuna benzeyen fakat giriş milinden gelen hızı çıkış miline düşürerek ileten bununla birlikte momenti arttıran dişli çark sistemidir. Yapısı Hidrolik pompadan gelen hidrolik enerji, redüktöre bağlı olan hidrolik motora gelir. Hidrolik motordaki hidrolik enerji redüktör yardımı ile kazanın döndürülmesinde kullanılır. Redüktör ön konsolda sabitlenmiştir ve kazana yataklık etmektedir. Karıştırma kazanının rahat dönmesini sağlar. Redüktörün Bakımı Redüksiyon dişili kutusundaki yağ belirli aralıklar ile değiştirilir. Boşaltılan yağ içerinde metal tespiti ve yağ analizi yapılarak dişliler hakkında bilgi sahibi olunabilir. Ayrıca dişlilerden gelen çalışma sesinde bir anormallik var ise arıza daha fazla büyümeden müdahale edilmelidir. Dişli kutusundan bir arıza tespit edildiğinde dişliler yenisi ile değiştirilir. Transmikserin ilk çalıştırılmasından önce redüktör kutusundaki yağ seviyesinin kırmızı çizginin altına düşmemesine dikkat edilmelidir. Arızalar Herhangi bir arıza durumunda redüktörün sökülmesi gerekirse ve karıştırıcıda malzeme varsa içeriğin katılaşmasını gerekli önlemler alınır ve kazan temizlenir. Redüktöre bağlı hidrolik motor çıkarılır ve ardından da redüktör sökülür. Arıza Sebep Düzeltme Kazan dönmüyor. Redüktör arızalıdır. Redüktörü değiştiriniz. Redüktör kutusundan anormal sesler çıkıyor. Yağ kaçağı var. Sızdırmazlık elemanı kaçırıyor. Yenisi ile değiştiriniz. Flanş bağlantı noktalarında gevşeme Cıvatalar kırılmış veya gevşemiş. Sıkılır veya yenisi ile değiştiriniz. Kullanılan Yağda Aranan Özellikler SAE Sınıfı 85W / 90 numara dişli yağı kullanılmaktadır. Redüktör dişli sisteminde API GL 5MIL L 2105 D özelliğindeki yağlarda kullanılır. Ön Konsol Görevi Transmikser kazanına aracın ön kısmında destek görevi görür. Yapım Özellikleri Taşıyıcı ayaklar gövdesi değişik kalınlıktaki saç malzemeden yapılıp bağlantı ayakları özel kutu profilden imal edilmektedir. Dayanıklılığı arttırmak amacıyla iç kısımlara daha kalın malzeme yüklenmekte ve güçlendirilmektedir. Ön taşıyıcı ayaklarda döküm bağlantılarına ilaveten ek bağlantı bulunmaktadır. Taşıyıcı ayak bağlantı pabuçları çelik dökümden, saplamalar S8 kalitede yuvarlak malzemeden yapılmaktadır. Şasiye Bağlantı Noktalarında Dikkat Edilecek Hususlar ve Kontrolleri Şasiye bağlantı yapılırken her zaman uygun bağlantı elemanları ile bağlanmalı ve üretici firmanın önerdiği özeliklerdeki bağlantı şekli tercih edilmelidir. Bağlantı ayaklarındaki deforme ve gözle görülen arızalarda ihmal edilmeden onarımı yapılmalıdır. Üretici firma talimatları doğrultusunda ön konsolun şasiye bağlantı noktaları arasına yumuşak bir malzeme konur. Üretici firma önerileri doğrultusunda belirli çalışma saatleri sonunda bağlantı elemanları sıkılır. Arka Konsol Görevi Transmikser kazanına arka kısımdan desteklik yapar ve diğer yardımcı sistemleri üzerinde taşır. Yapım Özellikleri Taşıyıcı ayaklar gövdesi değişik kalınlıktaki saç malzemeden yapılıp bağlantı ayakları özel kutu profilden imal edilmektedir. Dayanıklılığı arttırmak amacıyla iç kısımlara daha kalın malzeme yüklenmekte ve güçlendirilmektedir Arka taşıyıcı üst makara bağlantı plakası 10 mm kalınlığında malzemeden yapılmaktadır. Arka taşıyıcı ayaklarda döküm bağlantılarına ilaveten ek bağlantı bulunmaktadır. Taşıyıcı ayak bağlantı pabuçları çelik dökümden, saplamalar S8 kalitede yuvarlak malzemeden yapılmaktadır. Şasiye Bağlantı Noktalarında Dikkat Edilecek Hususlar ve Kontrolleri Şasiye bağlantı yapılırken her zaman uygun bağlantı elemanları ile bağlanmalı ve üretici firmanın önerdiği özeliklerdeki bağlantı şekli tercih edilmelidir. Bağlantı ayaklarındaki deforme ve gözle görülen arızalarda ihmal edilmeden onarımı yapılmalıdır. Üretici firma talimatları doğrultusunda arka konsolun şasiye bağlantı noktaları arasına yumuşak bir malzeme konur. Üretici firma önerileri doğrultusunda belirli çalışma saatleri sonunda bağlantı elemanları sıkılır. Merdiven Görevi Kaymayı önleyen basamaklar ve geniş platform emniyeti tehlikeye atmaksızın transmikserde hazır betonun mükemmel bir biçimde görülebilmesini sağlar. Ayrıca transmikser dolum ve boşaltma oluklarının temizlenmesi ve yıkanması için kullanılır. Mekanik merdivenler olduğu gibi hidrolik kumandalı merdivenlerde vardır. Taşıma Esnasında Alınması Gereken Güvenlik Önlemleri Açılır merdivenin transmikser hareket hâlinde iken açılmaması için bağlantıları yapılmalıdır. Transmikser hareket etmeden önce merdivenin katlanmış ve kilitleme amacı ile yerleştirilmiş kanca sayesinde kilitlenmiş olduğundan emin olunmalıdır. Şaft Görevi Moment (tork), döndürme çabası anlamında kullanılır. şaftlar, PTO’daki gücün hidrolik pompaya iletilmesini sağlar. Yapısı Şaftlar genellikle içleri boş millerden imal edilir. İçi boş olarak yapılan şaftların dayanımı artmakta ve hafiflemektedir. şaftlar kaliteli çeliklerden yapılır. Titreşimlerden etkilenmemesi ve yüksek devirlerde dönen şaftın merkezkaç kuvvetlere karşı koyabilmesi için çok iyi dengelenmişlerdir. Bazı şaftlar üzerindeki kaynakla bağlanmış parçacıklar denge ağırlıklarıdır. Sökülüp Takılmasında Dikkat Edilecek Hususlar Güvenlik ve emniyet tedbirleri alınmalıdır. Uygun anahtar ve takım kullanılmalıdır. Şaft bağlantı flanşlarını aynı yönde takabilmek için sökmeden önce işaretleme yapılmalıdır. Şaft ile çatallara işaret konulmalıdır. Takarken bu işaretlerin karşılaşmasına dikkat edilmelidir. Uygun sıkma torku kullanılmalıdır. Kazan Emniyet Kilit Sistemi Transmikser kazanı içinde herhangi bir bakım işlemine başlamadan önce kazan kilit sisteminin takılı olması gerekir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgilendirme

Bu siteyi kullanarak, Kullanım Şartlarını kabul edersiniz.