Genel Araştırma

Toyota Aygo, dört kapı ile donatılmış küçük bir şehir otomobilidir. Yeni model funky stil, yeni bir bilgi-eğlence sistemi ve birçok kişiselleştirme seçeneği sunuyor. Ana rakipleri olan Peugeot 108 ve Citroen C1, aynı temel tasarımı paylaşıyor. Aygo, eski modelden daha canlı ve keyifli bir hissiyat sunuyor. Aracın malzemeleri son derece dayanıklı ancak kullanılan malzemeler VW Group otomobillerinin gerisinde kalıyor. Aracın arka yolcu kısmı biraz küçük ve karanlık. Yeni Aygo’yu inceleyenler arabayı önce ki modele çok benzetti. Araba virajları çok iyi alıyor ve çok fazla kavrama özelliği var. Aşırı ses eski modelin en büyük dezavantajıydı ve Toyota bunu iyileştirmek için çok çalışmışa benziyor. Sonuç olarak otoyolda uzun yolculuklara gayet gönül rahatlığı ile çıkabileceğiniz sessiz, küçük bir şehir otomobili geliştirmişler. Arabanın seçilebilecek tek bir motor seçeneği bulunuyor. Oda 1.0 litrelik üç silindirli benzinli motor. Motorun sesi gayet iyi. Yakıt tüketimide gayet makul seviyelerde. Ekipman açısından standart model çok fazla kit içeriğine sahip değil. Ancak X-pression adlı, sürücünün akıllı telefonunu yansıtabilen, sosyal medya güncellemelerini gösterebilen ve uygulamalarla uyumlu mükemmel bir bilgi-eğlence sistemi içeriyor. Araba 13.9 saniye de 0’dan 100’e çıkabilmekte. 68 beygir gücüne sahip bir motoru bulunuyor. Aygo’nun her modelinin yakıt tüketimi az. Bu yüzden yakıt maliyeti düşük bir araba arıyorsanız Toyota Aygo’yu alabilirsiniz. Aracın modellerinin tümü, 100 g / km’nin altında CO2 emisyonu üretmekte. Aracın değeri 40-50 bin tl civarlarında.