LPG...yakıt depoda sıvı halde bulunur silindirlere gönderilmeden evvel regülatörde ısıtılıp gaz haline gelir her zaman ilk çalıştırma benzinde olur motor ısındıktan sonra lpg ye geçer tasarruf oranı % 30 cıvarındadır ilk çalıştırma benzinle olduğu için motora daha az hasar verir
LDİ...depodaki sıvı halde bulun yakıt direk olarak silindirlere gönderilir tasarruf oranı % 50 - 60 cıvarındadır ancak bu sistemde benzin kullanılmadığı için ilk çalıştırmada direk lpg ile çalışır motor yağsız kalır ve bu sebeple motora oldukça fazla hasar verir zira bir motorun ömrü ilk çalıştırmaya bağlıdır.